abr 5 2012
Debate sobre el polémico Mall Barón
Varios actores sociales se juntaron para debatir los contra de construir un mall en plena costa de Valparaíso.
Por primera vez se vieron las caras todas las organizaciones que se oponen a la construcción del futuro Mall Barón. Reunidos en un café a un costado de la Plaza Victoria, las diversas agrupaciones intercambiaron opiniones entorno a los pasos a seguir para detener el proyecto que consideran nefasto para la ciudad desde diversos puntos de vista. Acá te mostramos sus impresiones.
Por David Burgos
Este año debería comenzar la construcción de un mall en el sector del Muelle Barón, en la costa de Valparaíso, perteneciente a Mall Plaza S.A y cuya inversión sería de alrededor de US$100 millones. Sin embargo, existen dos recursos legales presentados en tribunales que siguen su curso en contra del gigante del retail, una demanda de nulidad pública y una querella por fraude al fisco (vea nota).
El mall proyectado constaría con tres grandes tiendas anclas, como un supermercado y tiendas de ropa, contando con estacionamiento subterráneo para 2 mil autos, y dos hoteles en sus cercanías. Los ejecutivos de Mall Plaza han explicado que esto beneficiará a Valparaíso, pues habrá una recuperación del espacio costero, uno que será privado ya que la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) vendió los terrenos estatales a los empresarios. En este mismo sector habrá una serie de pequeños locales como heladerías, cafes, entre otros.
No obstante las poderosas intenciones de los interesados en construir, la ciudadanía informada e interesada ha puesto el grito en el cielo, junto con otras organizaciones de la ciudad puerto que cuestionan la legalidad del proceso de venta y las supuestas ventajas que traerá. Algunas de las preocupaciones mencionadas han sido la gran congestión vial que provocará (ver nota)y el peligro latente de un tsunami, debido a la evidente condición sísmica de Chile.
En esta tónica, con ánimos de debatir sobre el futuro de mall, se llevó a cabo un encuentro, convocado por el diputado Joaquín Godoy (RN), donde participaron la Coordinadora de Defensa de Ciudades Puerto (Jorge Bustos), la Cámara de Comercio de Valparaíso (Claudio Brauchy), la Asociación de Agentes de Naves (Carlos Manterola), el Sindicato de Trabajadores de Agencias de Aduana (Edison Schulz), el Cabildo Patrimonial de Valparaíso (Camilo Vargas), la Federación de Dueños de Camiones (Iván Mateluna), el Colegio de Arquitectos (Atilio Caorsi), el Sindicato de Trabajadores Lancheros de Muelle Prat (Carlos Lemus), la Cooperativa Territorio Sur, la Asociación Gremial de Pescadores APEVAL (Sergio Galindo) y la Agrupación de Usuarios de Ascensores (Natalia Vásquez).
Como mencionamos, la reunión sirvió para aunar esfuerzos. La instancia recabó los diversos argumentos de los actores del puerto, que a continuación detallamos.
MUY MAL UBICADO
Atilio Caorsi, vicepresidente regional del Colegio de Arquitectos, indicó que el principal problema con el proyecto es su ubicación. “Este es un proyecto que está muy mal ubicado, al igual que lo que sucedió en Castro, si este mall no estuviese en el borde costero ya estaría construido y todo lo estaríamos usando. Sería un mejor negocio, más rentable y no afectaría otros intereses”. Y recomendó a su juicio dónde sería su óptima ubicación. “Un mall como el que se ha presentado debiera estar entre Valparaíso y Curauma en terrenos que actualmente son forestales de bajo costo que podrían tener una compensación a un uso de suelo urbano, donde nos permita captar el público de Curauma, no afectar el comercio patrimonial de Valparaíso e incluso captar público de Viña del mar, Casablanca y Curacaví y hasta Algarrobo, con un mall bien ubicado y no con uno ubicado en un área de riesgo como Mall Barón”, argumentó.
ES FALSO QUE EL COMERCIO AUMENTARÁ
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Valparaíso, Claudio Brauchy, derribó ciertos mitos acerca de la reactivación del comercio gracias al mall. “La idea de que el comercio alrededor del mall aumentaría es falsa. Si consideras las características que tendría el mall como atracción al borde mar, con todas las instalaciones en conjunto, en el fondo lo que busca es un enclaustramiento de la gente y que todas sus necesidades estén cubiertas en un solo sector, por lo tanto, para el comercio establecido de Valparaíso, para el comercio detallista, el daño va a ser enorme”.
LA UNESCO ESTÁ PREOCUPADA
Hace algunas semanas algunas organizaciones ciudadanas presentaron información sobre el proyecto a la UNESCO (ver nota). Sobre esta petición Camilo Varga, perteneciente al “Cabildo Patrimonial de Valparaíso”, explicó que “La UNESCO nos ha pedido más antecedentes, directamente desde París. Están preocupados. En cualquier proyecto que vaya a transformar el patrimonio, como es el caso del Mall Barón en el borde costero, La UNESCO recomienda enviar la información para evaluar y diagnosticar el impacto. En este caso la municipalidad nunca lo hizo”, denunció.
DIPUTADO GODOY HABLARÁ CON MINISTRO DE ECONOMÍA
El diputado de renovación nacional, Joaquín Godoy, opositor al proyecto del Mall Barón, se comprometió a llevar los antecedentes directamente con el Ministro de Economía. “A mí me dijeron desde el gobierno que si esto estaba ajustado a derecho la verdad que no se podía impedir, pero que si era irregular la decisión política iba a cambiar. Esa es mi primera discusión con el ministro de economía, Pablo Longueira, porque creemos que hoy día hay razones de fondo para pensar que la manera en la que se hizo la licitación y la forma como está hecho el contrato no está ajustada a la ley”, explicó (ver nota).
También llamó al resto de las autoridades porteñas a sincerar su postura. “Queremos saber qué es lo que opina Ricardo Lagos Weber, Francisco Chahuán, Aldo Cornejo y queremos que ojalá estén de nuestro lado. Queremos que rectifiquen los concejales. Que la ciudadanía sepa qué es lo que opinan las personas que hoy día son elegidas públicamente respecto de este tema”. LOV
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